Полная информация к зарядным устройствам фирмы Tesla: метод работы, свойства.
На смену привычных нам автомобилей потребляющих топливо, приходят электромобили. Они с уверенной стабильностью вытесняют машины с двигателем внутреннего сгорания. Одно из многих преимуществ таких авто, что их очень просто заправлять. Более точнее сказать, заряжать. Скептики не согласятся и выразятся (упомянув Tesla) что заряжать электромобили на территории Украины не представляется возможным, так как нет электро заправочных станций. Это высказывание не соответствует действительности — зарядить электромобиль на сегодняшний день проще простого.
Важные описания и свойства Теслы.
Для более глубокого понимания как заряжаются электромобили и какие при этом происходят процессы, не
помешало бы обратиться к науке физики, на уровне общеобразовательной системы. Но понимая толк в ампераже, силе тока, омах, кВт и Ваттах, тогда начинаем детальный обзор. Емкость в аккумуляторных батареях для электрокаров замеряют в киловатт/часах. Возьмем для примера модель Tesla S P85 нужный показатель равняется восьмидесяти пяти кВт·ч — такая батарея может создавать мощность в восемьдесят пять кВт на протяжении целого часа, или один кВт по времени в восемьдесят пять часов. Для полной зарядки батареи, нужно подавать к ней восемьдесят пять кВт целый час, или в обратном порядке. Для электрокаров единицей измерения мощности является ватт. Берем мощность и умножаем напряжение вольтов на силу тока - амперов. Приведем пример для лучшего понимания. Имеем два шланга с разным объемом, через которые перекачивается вода. Напряжение заменяем напором воды, силу тока соответственно объемом шлангов. Наглядно видим, как шланг с большим диаметром и сильным напором, пропускает воды больше и быстрее, чем с меньшим объемом и меньшим напором. Вернемся к нашему вопросу зарядки — высокое напряжение нуждается в хорошей изоляции проводника, а большая сила тока — в толстом сечение кабеля.
О чем мы хотим вам сказать? Что стандартная розетка 220В дает силу тока в 16А или меньше. Значит высчитываем наибольшую мощность потребителя в этой розетке: 220В х 16А = 3520Вт = 3,5 кВт.
Виды зарядных станций и продолжительность зарядки.
Перед рассказом о розетках для зарядки электрокаров, скажем о зарядном устройстве, внутри Теслы. Напоминает зарядядное устройство к телефону и предназначено, чтобы преобразовать переменный ток в постоянный для зарядки машины. Штатное устройство Теслы по характеристике имеет 11 кВт мощности. В нем есть устройство Dual Charger, для усиления мощности в два раза, а значит и больше километров для езды на машине. (Это дружеский совет, приобрести Dual Charger, для людей намеревающихся использовать Tesla стабильно.) Самый распространенный вид зарядки — через красную розетку стандарта IEC 60309 Red. У нее 5 контактов и 16А мощности тока. У нее есть возможность подключения к трем фазам, что удваивает
эффективность. Увидеть такую розетку можно где угодно: АЗС, торговые центры, станции технического обслуживания. Скорость зарядки будет 12 кВт/час (380В х 32А), и всего 3.5 кВт от обычной бытовой розетки. Разница во времени заряда ощутимая.
Приобретая прибор Тесла Mobile Connector, в комплект для европейского рынка войдет силовой кабель и два переходника для разных типов розеток. Выбудете укомплектованы на все случаи жизни.